Luftfartens generelle indtjeningsproblemer blev udstillet af kursudviklingen for de børsnoterede nordiske luftfartsselskaber. Aktionærerne i selskaber som Norwegian, SAS, Cimber Sterling og Finnair tabte tilsammen over 8 milliarder kroner på deres aktier i 2011.

Fra den 1. januar 2012 er tillægget for ekstra bagage forhøjet med 150 kroner per returrejse på interkontinentale flyvninger hos SAS. Tillægget skal dog kun betales i de tilfælde, hvor man rejser med ekstra bagage, eller at bagagen er for stor eller tung.

SAS skal på slankekur i det nye år. Men det er ikke en ny spareplan med indbyggede fyringsrunder, der venter. Det skandinaviske luftfartsselskab vil slanke sig med 160 tons vægt ved at udskifte vinflaskerne ombord med lettere PET-flasker.

Det danskbaserede flyselskab Cimber Sterling vil fra 3. januar tilbyde Business Class på selskabets rute mellem København og Kiev. Det skyldes et krav fra de to code-share partnere, henholdsvis SAS og ukrainske AeroSvit.

Det SAS-ejede finske luftfartsselskab Blue1 vil fremover satse på Københavns Lufthavn som selskabets hub for europæiske flyvninger. Der etableres op til 5 nye føderuter fra finske byer til Københavns Lufthavn, der dermed har sikret sig en tilvækst på 300.000 passagerer årligt.

Et Boeing 737-700 fly fra SAS kom i sidste uge i problemer under en landing i Trondheim. Flyets 'flaps' kunne ikke foldes ud i rette position, således at landingen blev afbrudt i første forsøg og efterfølgende måtte foretages med for høj fart.

Da SAS i efteråret besluttede at sætte samtlige Dash8 - q400 fly på jorden efter tre havarier med svigtende landingsstel, er flyene sidenhen dukkede op hos andre selskaber. Ungarske Malev har fire SAS-uheldsfly og forleden var det igen ved at gå galt med landingsstellet.

Det irske lavprisflyselskab Ryanair er kendt for at rette skarpe udfald mod konkurrenterne. I en pressemeddelelse hævder Ryanair, at SAS “flår“ passagererne med ubegrundede brændstoftillæg. Men Ryanair kaster med sten, selvom selskabet selv bor i et glashus.

Det irske lavprisflyselskab Ryanair er kendt for at rette skarpe udfald mod konkurrenterne. I en pressemeddelelse hævder Ryanair, at SAS “flår“ passagererne med ubegrundede brændstoftillæg. Men Ryanair kaster med sten, selvom selskabet selv bor i et glashus.

På trods af aktuelt faldende priser på flybrændstof har SAS valgt for tredje gang i år og med virkning fra 14. december at hæve brændstoftillægget på billetter til indenrigsdestinationer samt skandinaviske og europæiske destinationer. På visse strækninger og billettyper øges brændstoftillægget med 40 procent.

Passagererne hos SAS skal sidde bedre end hidtil. Derfor investerer det skandinaviske luftfartsselskab SAS næsten 20 millioner kroner på nye flystole. Med en stykpris på over 13.000 kroner skal investeringen ikke blot forbedre komforten, men spare penge på lang sigt.

Når Flybe den 23. januar etablerer sig på ruten mellem København og Stockholm, er der lagt op til priskrig. Billigste returbillet hos de tre operatører på ruten vil ligge mellem 599 og 613 kroner, men SAS er billigere end Norwegian og Flybe, hvis den rejsende ønsker andet og mere end flytransporten.

Onsdagens forventede strejke blandt immigrationsmedarbejdere hos UK Border Agency får nu SAS til at opfordre London-passagerer til at ombooke rejsen til et andet tidspunkt. Men det skandinaviske luftfartsselskab forventer dog at gennemføre samtlige af onsdagens 21 afgange fra Skandinavien til Heathrow Airport.

I midten af december måned vil SAS sende det første fly i luften med trådløst internet og adgang til at sende og modtage SMS. Internet-tjenesten vil være gratis i hele første kvartal, mens passagerer på Economy Class skal betale et gebyr per flyvning fra april måned næste år.

Kampen om luftfartsmarkedet i Norden og Baltikum intensiveres. Det delvist SAS-ejede Estonian Air øger fra sommerfartplanen 2012 med samlet 48 procent på ruterne fra Tallinn til Stockholm, Oslo og København.

Det britisk-finske luftfartsselskab Flybe Nordic vil fra 23. januar etablere tre daglige flyvninger mellem København og Stockholm-Bromma. Cimber Sterling og Skyways er på vej med et tilsvarende antal, mens SAS og Norwegian tilsammen udbyder op til 20 hverdagsafgange på København-Arlanda ruten.

Medarbejderne i SAS bærer i øjeblikket badges, der skal signalere øget kundefokus. Slogans som 'Happy hour starts now' og 'High five' er at finde i den nye interne 'Smile' kampagne hos SAS, der er element i den nye 4Excellence strategi.

SAS har allerede foretaget en række justeringer i det sommertrafikprogram, der træder i kraft den 25. marts 2012. Der reduceres blandt andet fra København til Barcelona og Madrid, mens andre ruter til gengæld får øget kapaciteten.

Efter at have fået adgang til nye 'revenue-systemer' kan SAS i højere grad end tidligere finde fiktive bookinger samt dobbeltbookinger. Derfor har SAS intensiveret jagten på den type bookinger, således at ruteøkonomien kan forbedres.

Det kinesiske luftfartsselskab Air China åbner den 2. juni 2012 en direkte flyrute mellem Beijing og København. Der flyves fire gange ugentligt med et Airbus A330-200 fly med plads til i alt 251 passagerer.