Tre nye amerikanske flyselskaber er formentlig på vej til at indlede flyvninger i løbet af 2021. Udgangspunktet er fra hver sin ende af USA og med tre forskellige flytyper.

Estonian Air fortsatte efter konkursen i 2015 som Nordica, og nu har en estisk domstol afgjort, at Nordica har arvet gældsforpligtelserne. I første omgang skal tidligere ansatte have 11,2 millioner kroner. |

Blue Air åbner en lang række nye ruter og modtager nye MAX-fly, ligesom der er planer om at blive børsnoteret. Ungarske Wizz Air kan meget vel få en stor konkurrent i det rumænske selskab. |

Den franske regering har fået godkendt en rekapitalisering af Air France-KLM til fire milliarder euro. China Eastern Airways kommer med friske penge, mens den hollandske stat og Delta Air Lines står over.

Jettime-ejeren Lars Thuesen overtager det svenske flyselskab Novair, der er en del af tyske DER Touristik repræsenteret ved rejsearrangøren Apollo i Norden. I første omgang skal Jettime og Novair drives som to separate virksomheder. |

Air Canada opgiver det planlagte køb af den canadiske rejsekoncern Transat – herunder Air Transat. EU-Kommissionen kan ikke godkende transaktionen, oplyser konkurrencekommissær Margrethe Vestager.

SAS Ground Handling har tabt Wizz Air som kunde i Oslo Lufthavn. I de kommende fem år er det Menzies, der skal levere handlingydelser til 5.000 årlige turnarounds.

DAT har tabt udbuddet om fire finske indenrigsruter til konkurrenter fra Estland, Letland og Sverige. DAT mener dog ikke, at udbudsbetingelser er opfyldt, og vil klage over afgørelsen. |

Københavns Lufthavn har i 2020 modtaget 348 millioner statslige støttekroner. "Vi kan ikke overleve af støtte i længden," siger adm. direktør Thomas Woldbye. |

Københavns Lufthavne A/S gik fra et overskud i 2019 på 1,3 milliarder kroner til et underskud på 828 millioner kroner før skat i 2020. Lufthavnen kan ikke oplyse forventninger til passagerudvikling og økonomi.

Aarhus Lufthavn har en strategisk målsætning om at ottedoble passagertallet til fire millioner årlige passagerer i 2040. "Vi tror på potentialet og grundlaget for flere internationale ruter," siger SAS-koncerndirektør. |

Ombygningen af Aarhus Lufthavn tager fart, og nu kan ejere og ledelse præsentere, hvordan en lufthavnsbygning i dobbelt størrelse skal tage sig ud, når den står færdig i 2022.

Det kinesiske konglomerat HNA Group, der i øjeblikket er under rekonstruktion, søger efter investorer for at redde 321 datterselskaber inden for blandt andet rejse- og luftfartsbranchen.

Det kommende norske lavprisflyselskab, der har Bjørn Kjos som medinvestor, kan få det svært i markedet på grund af forretningsmodelen. Det mener en britisk analyse- og konsulentvirksomhed. |

SAS er meget overrasket over EU-Domstolens afgørelse i spørgsmålet om pilotstrejken fra foråret 2019, og DAT-direktør Jesper Rungholm mener, at SAS-dommen bør medføre den længe ventede revision af EU261-forordningen. |

EU-Domstolen har tirsdag truffet en afgørelse stik imod generaladvokatens anbefaling i en sag fra pilotstrejken i SAS i april 2019. Domstolen fastslår dermed, at en pilotstrejke ikke er en "usædvanlig omstændighed". |

Kina har store ambitioner om at fremme udviklingen af landets civile luftfart, og i den forbindelse planlægger landet at bygge mere end 30 nye lufthavne i løbet af få år.

British Airways er i overvejelser om at sælge Waterside, der er flyselskabets ikoniske hovedkvarter ved siden af London Heathrow. Bygningen er tegnet af en norsk arkitekt.

Kjeld Zacho Jørgensen får som bestyrelsesformand i Kalaallit Airports over 200.000 kroner mere i årligt honorar end formand for SAS-bestyrelsen. Han får dog mindre end formænd i CPH og Norwegian. |

Det offentlige Tyskland må til lommerne for at hjælpe den nye Berlin Brandenburg Airport gennem coronakrisen. Lufthavnen skal over fem år tilføres 14 milliarder kroner.