Havarikommissionen har offentliggjort den endelige rapport, der har klarlagt hændelsesforløbet, hvor et ATR72-500 indenrigsfly fra Cimber Sterling kørte af banen i Bornholms Lufthavn den 16. december sidste år. Hændelsen har fået lufthavnen til at ændre retningslinjer for måling af bremseværdier under vintertjeneste.

Cimber Sterling har i flere år indtaget førstepladsen som det største danskejede luftfartsselskab, men med en ny udenlandsk storaktionær må Cimber Sterling vige pladsen. Jet Time, Sun-Air, Danish Air Transport og et Mærsk-selskab kæmper nu om at være det største danskejede luftfartsselskab.

Et ATR42-500 fly fra Cimber Sterling er taget ud af den danske indenrigsproduktion og skal de kommende 6 måneder flyve i Vestafrika for Sénégal Airlines.

Den tidligere koncernchef i SAS, Jørgen Lindegaard, er af Mansvell Enterprises forslået som nyt bestyrelsesmedlem i Cimber Sterling. Den ukrainske storaktionær opstiller fire kandidater til bestyrelsen, mens Cimber Sterling selv peger på to kandidater.

Strategiprocessen i Cimber Sterling under nyt ejerskab er allerede i gang. Administrerende direktør Jacob Krogsgaard forventer, at den nuværende strategi fortsætter uforandret, ligesom han også selv ser sig i spidsen for virksomheden efter den kommende ordinære generalforsamling, hvor en ny bestyrelse skal vælges.

Cimber Sterlings regionale ruter fra Billund til henholdsvis Prag og Dublin får ikke lov at fortsætte i vintertrafikprogrammet. I løbet af de seneste 12 måneder har mere end 10 internationale Cimber-ruter måttet lade livet.

Mandag indløb en strøm af fondsbørsmeddelelser fra Cimber Sterling. Det var vedtægtsændringer, storaktionær-meddelelser og et muligt købstilbud til mindretalsaktionærerne. Meddelelserne var praktiske ændringer efter fredagens ekstraordinære generalforsamling.

Venstres forslag om timedrift i indenrigsflyvning gennem subsidiering af lufthavnsafgifterne kom for sent til at sikre et fintmasket indenrigsflynet udført af en dansk operatør. Hvis forslaget bliver en realitet kan danske skattekroner især understøtte forretningen for det ukrainskejede Cimber Sterling.

Dagens ekstraordinære generalforsamling i Cimber Sterling er kulminationen på længere tids usikkerhed. Flere ledende medarbejdere har afleveret deres opsigelser, herunder CCO Stefan Vilner og kommunikationschefen.

Uden ny kapital var Cimber Sterling historie. Det sagde bestyrelsesformand Vilhelm Hahn-Pedersen på dagens ekstraordinære generalforsamling. Selskabet har ikke kunnet betale kreditorerne til tiden. CCO Stefan Vilner har opsagt sin stilling.

Ledelsen i Cimber Sterling har ladet ikke færre end ni nye domænenavne registrere forud for den - måske - kommende fusion eller integration med Skyways. Cimber Skyways, Skyways Cimber eller endda Nordic Skyways er nu registreret.

Den planlagte overtagelse af Cimber Sterling betyder angiveligt en større rokade blandt ledelsen. Ifølge magasinet Travel People udskiftes den administrerende direktør mens bestyrelsesformanden tilbydes en plads som menigt medlem.

Fredagen bød på nye spekulationer om fremtiden for Cimber Sterling Group A/S. Koncernchef Jacob Krogsgaard måtte dementere fusionsrygter, men investorerne spekulerede lystigt i aktien, der steg over 50 % på en enkelt handelsdag.

Cimber Sterling har netop indgået et strategisk og kommercielt samarbejde med AeroSvit Airlines, der kontrolleres af Cimbers nye ukrainske ejer. Samarbejdet træder i kraft allerede per 1. august.

Cimber Sterling har i løbet af de seneste par år reduceret selskabets samhandel med SAS. I regnskabsåret 2008/09 udgjorde SAS-samarbejdet 30 % af omsætningen, men dette er nu faldet til ca. 16 % af den samlede omsætning på knapt 2 milliarder kroner. Ophør af samarbejdet i utide er en risikofaktor for Cimber Sterling, vurderer selskabet.

Ifølge EU-licensforordningen for luftfartsselskaber skal et luftfartsselskab registreret i EU-medlemslandene været ejet minimum 50 procent af EU-borgere eller EU-medlemsstater. Den ukrainske oligark Igor Kolomysky kunne gennem et dobbelt statsborgerskab leve op til denne begrænsning i forhold til det kommende majoritetsejerskab af Cimber Sterling.

Fredagens årsregnskab fra Cimber Sterling var intet mindre end en katastrofe. Selskabet præsenterede et samlet driftsunderskud på 268 millioner kroner for regnskabsåret 2010/11. Værdiansættelsen af flyflåden med en potentiel nedskrivningrisiko på 85 millioner kroner kan være en ny tikkende bombe i fremtidige regnskaber.

I slutningen af sugust måned forventes Cimber Sterling at offentliggøre en ny strategi for selskabet. Der er omstruktureringer på vej, idet det ikke vil være hensigtsmæssigt at fastholde fire administrative lokationer i det kommende Cimber-Skyways.

Det forventes, at Flybe Nordic vil sætte sig på det regionale marked i Norge og Finland, mens det nye Cimber-Skyways vil kontrollere det svenske og danske marked. Et samarbejde mellem selskaberne vil ikke nødvendigvis være udelukket, vurderer administrerende direktør Jacob Krogsgaard fra Cimber Sterling.

Torsdag blev trafiktallene for de tre største flyselskaber på det danske marked offentliggjort, henholdsvis SAS, Norwegian og Cimber Sterling. Der var overvejende fremgang at spore hos alle tre selskaber.