2025 var et godt år hos LOT, som både oplevede gode økonomiske resultater og en ny passagerrekord. I 2026 tror man fortsat på vækst trods udfordringer. | 
SAS vil endnu ikke løfte sløret for nye ruter, når selskabet næste år får det første af ni brugte A330-300 fra blandt andre Virgin Atlantic. SAS er bekymret for, om infrastrukturen i CPH kan følge med. |
SAS’ milliardinvestering i langdistancefly vækker stor glæde hos Dansk Industris øverste chef. Han ser store muligheder for de danske virksomheder, men advarer også om, at det kræver, at myndighederne hjælper.
Læs Mere »
SPONSORERET INDHOLD: Den tyske biludlejningsgigant SIXT har hentet en af markedets mest eftertragtede elbiler til sin danske flåde: Mercedes-Benz G580 EQ.
Læs Mere »
Nordic Seaplanes kom ud af 2025 med et samlet overskud for koncernen på 3,3 millioner kroner. ”Vi forsøger at bygge mere aktivitet ind imellem afgange på vores faste rute mellem Aarhus og København,” siger selskabets direktør. |
Aviator er kommet ud af 2025 med et millionoverskud. En retskendelse om overtidsbetaling til deltidsansatte betyder dog, at kompensationer kan få økonomisk betydning for selskabet i 2026. |
Den største investering i selskabets historie er overskriften på en flyordre fra SAS, der omfatter op til 40 langdistancefly, heraf nye A330-900neo. Listeprisen er på 65 milliarder kroner.
Læs Mere »
Trods en omsætningsvækst på lidt mere en otte procent i 2025 måtte Sønderborg-baserede Skyways Technics se nettoresultatet halveret til 33,7 millioner kroner. |
Global Airlines overvejer at åbne en rute til Maldiverne inden udgangen af 2026. Det britiske virtuelle A380-flyselskab har kun været i luften ganske få gange og har også planer om at bruge A340. |
Det sydkoreanske flyselskab Asiana forlader luftfartsalliancen Star Alliance i slutningen af 2026, hvorefter selskabet vil blive endeligt integreret i SkyTeam-selskabet Korean Air.
Læs Mere »
IATA peger på problemer i forsyningskæderne som et af de største udfordringer for luftfarten. Organisationen foreslår flere tiltag, som man mener, kan hjælpe flyselskaberne. |
Mens Airbus A320-familien er den bedst sælgende flyfamilie i verden, er Airbus i gang med at udvikle flytypens efterfølger. Det nye narrowbody-fly ventes at gå på vingerne i anden halvdel af 2030’erne. |
Den norske havarikommission er gået ind i en sag, hvor en kabineansat fra Norwegian blev alvorligt kvæstet under en turbulenshændelse i maj i år. Det sker efter, at den tyske modpart har bedt Norge om at gå ind i sagen. |
Indenrigsflytrafikken er i årets fem første måneder vokset med 22 procent trods en passagerafgift på 60 kroner for en returbillet. Brancheforeningen Dansk Luftfart frygter, at udviklingen ikke fortsætter. |
Ifølge et indisk medie har SAS ikke fået tilladelse til at flyve til Indien som følge af manglende dokumentation af ejerforhold. "Dette var et forsøg på at presse os til at give tilladelsen," lyder det fra en kilde om den mislykkede premiereflyvning. |
Siden Alsie Express gik ind på indenrigsruten fra Midtjylland Karup Airport til København, er passagertallet steget med over 300 procent. Nu venter en sommer med charterflyvninger.
Læs Mere »
Snart kan nogle af passagererne i Boston Logan International Airport se frem til at springe sikkerhedskontrollen over. Således åbner lufthavnen en fjernterminal, der skal teste muligheden for sikkerhedskontrol uden for lufthavnen. |
De norske kabineansatte i SAS kommer ikke til at strejke fra onsdag. Således er man nået frem til en overenskomstaftale efter meget lange forhandlinger hos den norske forligsinstitution.
Læs Mere »
Til efteråret får Jettime en ny kommerciel direktør, efter at den nuværende selv har valgt at stoppe på posten for at gå på pension. Den nye direktør har mange års erfaring fra selskabet. |
CPH’s administrerende direktør, Christian Poulsen, er kommet under kritik for en mail, han har sendt ud til medarbejdere i Lokaltog som bestyrelsesformand. Her kalder han det uacceptabelt, når interne forhold kommunikeres gennem omverden. |
Københavns Lufthavn har i de seneste fem år ageret testcenter for klimaomstilling. Nu er der kommet en værktøjskasse ud af projektet, som skal hjælpe lufthavne verden over til at blive mere klimavenlige.
Læs Mere »
"Hvis vi ønsker en konkurrencedygtig og klimamæssigt bæredygtig europæisk luftfart, skal vi også skabe de rette betingelser for, at løsningerne kan udvikles og skaleres," skriver branchedirektøren for Transport i Dansk Erhverv.
Læs Mere »
CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
